Stade des Lumières

[demonbak]

Promis j'attendrai

J'aime bien l'idée et la forme du bardage. Je trouve juste qu'il y aura encore beaucoup de béton apparent. Et pour le moment on a plusieurs teintes de béton. Difficile de se projeter. Après s'il y a des jeux de lumières cela peut être sympa.

Tu bosses chez Vinci pour avoir toutes ces news?

stade de lyon, non désolé pas de photo. j'étais en voiture et je ne me suis pas arrêté.

Oui comme pour le stade le béton brut est très présent, c'est pas élégant du tout et fait un peu cheap sur l'extérieur..
Mais bon, l'intérieur est plus important et pour le coup, le U ne me plaît pas du tout, j'aurais préféré à la rigueur une tribune amovible ou je sais pas.. mais pas ca

[fanfanserrano]

Je dirais Renault Master 2014, 2l4 turbo diesel, mais aussi quelques Berlingos et Ivecos.

[stadedelyon]

c'est de l'ombre se que en voie sur la 2eme photos ?

[nico-yzfr6]

Je suis passé en courant hier sur le site. La salle additionnelle en structure tubulaire est accolée à l'escalier que l'on voit sur la photo et fait toute sa longueur. Elle semble relativement carrée. La structure est bien avancée.

[stadedelyon]

La passerelle mode doux va (enfin) voir le jour entre Meyzieu et Décines-Charpieu


Rejeté par la Métropole en 2017, le projet de passerelle mode doux au-dessus de la rocade Est près du Groupama Stadium va enfin se réaliser courant 2024.




Réclamée depuis des années par Christophe Quiniou (LR) et Laurence Fautra (LR), respectivement maires de Meyzieu et Décines-Charpieu, la passerelle mode doux au-dessus de la rocade Est verra bien le jour à proximité du Groupama Stadium. « Protéger les flux de piétons »


Retoquée par la Métropole sous la mandature de Gérard Collomb en 2017, la passerelle devrait être construite en 2024 à proximité de l’hôtel Kopster (côté Décines-Charpieu) et de BioCoop (côté Meyzieu), sur une parcelle agricole. Le projet a en effet été inscrit dans le cadre du prochain Contrat de plan État – Région (CPER), qui va doter la Métropole de Lyon d’une enveloppe globale de plus 500 millions d’euros. Des études doivent être menées, pour préciser le projet, et notamment son coût.

« L’arrivée de la passerelle doit protéger les flux de piétons, notamment les jours de matches », affirme Laurence Fautra (LR), maire de Décines-Charpieu. Depuis l’ouverture du Groupama Stadium en 2016, l’échangeur numéro 6 est traversé par des milliers de piétons se rendant au stade, créant des situations dangereuses avec les automobilistes.
« Le projet doit être vu dans sa globalité »


« La passerelle devait s’inscrire dans un projet de développement l’activité économique à l’entrée ouest de Meyzieu », note Christophe Quiniou, qui regrette la décision de la Métropole de ne pas vouloir toucher à la parcelle agricole au sud du Leclerc. Pour Florence Boisseau, élue d’opposition, le projet « doit être vu dans sa globalité. Un schéma de déambulation doit accompagner l’arrivée de cette passerelle car elle ne réglera pas tous les problèmes de circulation et de sécurité au niveau de l’échangeur 6, ajoute l’élue majolane. Sur ces sujets, la Métropole souffle le chaud et le froid ». Deux enfants renversés en 2021


En octobre 2021, deux enfants âgés de 9 et 11 ans, avaient été renversés par un conducteur , alors qu’ils traversaient avec leur père sur un passage piéton, aux abords du Groupama Stadium, à Décines-Charpieu. L’accident qui s’était produit avant le coup d’envoi d’un match de l’OL au niveau de l’échangeur 6, n’avait fait que confirmer les appréhensions des usagers sur cet endroit particulièrement accidentogène.


https://c.leprogres.fr/politique/202...)-voir-le-jour

[stadedelyon]

Pour la passerelle es ce que vous pouvez faire un dessin ou elle va se trouve de ou a ou Merci si vous pouvez

[bib69330]

Pour la passerelle es ce que vous pouvez faire un dessin ou elle va se trouve de ou a ou Merci si vous pouvez

Te faire un dessin la non mais en gros elle serait au sud du rond point au niveau hôtel (decines) et en gros derrière leclerc (meyzieu).

Il fait savoir que la zone côté meyzieu est sensible. Il y a un gros projet de reamenagement du leclerc pour en faire un gros centre commercial, ça traine dans les cartons depuis longtemps, en réaménageant toute la zone sud comme en parle le maire.

Évidemment les autres commerçants sont contre.

Côté meyzieu, il n'y a rien la bas. Pas de parking. Juste des petits magasins en vrac le long de la route.

[stadedelyon]

Te faire un dessin la non mais en gros elle serait au sud du rond point au niveau hôtel (decines) et en gros derrière leclerc (meyzieu).

Il fait savoir que la zone côté meyzieu est sensible. Il y a un gros projet de reamenagement du leclerc pour en faire un gros centre commercial, ça traine dans les cartons depuis longtemps, en réaménageant toute la zone sud comme en parle le maire.

Évidemment les autres commerçants sont contre.

Côté meyzieu, il n'y a rien la bas. Pas de parking. Juste des petits magasins en vrac le long de la route.

elle va traversé que la rocade et allez sur la petite route jutes après l'avenue Simone veil ? sinon sa fait une grande distance non et le coup c'est OL qui paye ?

[bib69330]

elle va traversé que la rocade et allez sur la petite route jutes après l'avenue Simone veil ? sinon sa fait une grande distance non et le coup c'est OL qui paye ?

C'est difficile de te dire comme aucun plan n'est sorti, mais en gros tu es dans la bonne zone.

[Aucentrederien]

Tu as pas la prison pour jeune dans cette zone là ?

[stadedelyon]

Tu as pas la prison pour jeune dans cette zone là ?

Non c'est plus bas de la photo

[bib69330]

Tu as pas la prison pour jeune dans cette zone là ?

C'est un tout petit plus au sud, au niveau de l'échangeur construit pour le stade, côté Meyzieu. Mais oui c'est globalement à quelques centaines de mètres.

On dit "EPM", Etablissement Pénitencier pour Mineurs. Et c'est pas toujours un cadeau pour les gens qui y travaillent.

[nico-yzfr6]

C'est difficile de te dire comme aucun plan n'est sorti, mais en gros tu es dans la bonne zone.

Elle va aller en gros, du magasin BioCoop côté Meyzieu (au niveau de où c'est marqué "échangeur 6 - Grand Large" sur la vue satellite) jusqu'au Kopster Hotel côté Décines. Quant à savoir si elle va traverser la rocade ET la rue Simone Veil pour arriver dans un bassin de rétention (lol) ou traverser UNIQUEMENT la rocade et aller jusqu'au petit triangle à côté de Av. Simone Veil sur la vue satellite, c'est sans doute trop tôt pour le dire.

[Nono Red Devils]

Tu as pas la prison pour jeune dans cette zone là ?

c'est le nouveau nom du centre de formation?

[nico-yzfr6]

c'est le nouveau nom du centre de formation?

On dit "EPM", Etablissement Pénitencier pour Mineurs. Et c'est pas toujours un cadeau pour les gens qui y travaillent.

On devraient foutre tous les joueurs 15 jours là à surveiller les prisionniers, ça leur ferait du bien !

[Nono Red Devils]

On devraient foutre tous les joueurs 15 jours là à surveiller les prisionniers, ça leur ferait du bien !

(c'est bib69330 qui a donné la def, pas moi ;) )

[Upe]

c'est le nouveau nom du centre de formation?

Je voulais faire une vanne là-dessus mais pas osé/pas inspiré... disons que c'est plutôt nos "jeunes" pros (Aouar, Cherki...) qui auraient besoin d'un camp de redressement.

Notre prochain coach : Pascal le Grand Frère

[pologolo]

Je voulais faire une vanne là-dessus mais pas osé/pas inspiré... disons que c'est plutôt nos "jeunes" pros (Aouar, Cherki...) qui auraient besoin d'un camp de redressement.

Notre prochain coach : Pascal le Grand Frère:anonyme:

Pouahhhh une passerelle vers Pascal Dupraz ...
Cet enfer, je préfère presque Domenech, quoi que.

[stadedelyon]

LDLC Arena
@LDLC_Arena
6 min
La LDLC Arena disposera d'une capacité de 6 000 à 16 000 personnes selon les configuration

[Upe]

Pouahhhh une passerelle vers Pascal Dupraz ...
Cet enfer, je préfère presque Domenech, quoi que.

Non le vrai Pascal le Grand Frère, le mec de TF1, NRJ12

[stadedelyon]

sa avance vite la sale va être tout noir ?

[Nono Red Devils]

sa avance vite la sale va être tout noir ?

Merci pour les fotos,
y'a bien deux niveaux?

[RATM69]

Merci pour les fotos,
y'a bien deux niveaux?

2 niveaux de gradins uniquement dans le virage Est. Pas de tribune en virage ouest mais un grand mur (une petite tribune modulable tout de même en cas de match).

Et sur les latérales un seul très grand niveau bas, avec environ 27-28 rangées + des loges en balcon. Sur la photo manquent encore les rangées de gradins (modulables) au niveau du RDC, soit environ 7-8 rangs.

Sinon elle est effectivement partie pour être toute noire à l'intérieur mais cela semble être la mode du moment. Accor arena, bordeaux, Orléans, Poitiers sont toutes des arenas récentes intégralement noires à l'intérieur. Il doit bien y avoir une raison mais je l'ignore totalement.

La grue numéro 2 est en cours de démontage.

[Daymoon69]

Daymoondelyon :

« Vous avait où et passer la grue 2 »

Je plaisante évidemment Alex

[Daymoon69]

Mais pourquoi on a signé une arena le 2 Mai 2022 avec contractualisation des matériaux et pour une ouverture en 2023 ? pourquoi avoir mis tout cet argent sur ce projet si tôt plutôt qu’acheter des Andersen et des Mendes à 30 patates, mais pourquoi donc ?, le club est-il devenu fou, Papy est-il devenu fou, tout le monde est fou, nous on pleure tous les jours…

Parce que justement, il pense au futur quand vous ne voyez a peine que le bout de votre nez

Allez, un peu de lecture pour les larmoyants de l’Arena :

De son côté, le Racing avait prévu, selon son président Marc Keller, d'injecter une trentaine de millions d'euros pour "apporter les dernières touches à la restructuration de la Meinau, rénover le centre d'entraînement des pros et le centre de formation". Un projet passé à 113 puis autour des 140 millions d'euros


Mais comme souvent dans ce genre de projet, les coûts ont explosé, ce qui retarde sa mise en œuvre. D'abord,
le maître d'œuvre, le cabinet d'architectes anglais Populous, le Racing et les collectivités locales ont modifié la première mouture du projet en fonction des exigences des uns et des autres. Fin 2021, le coût de la rénovation est monté à 113 millions d'euros. Le club et les élus locaux ont alors convenu de partager la prise en charge de ce surcoût.

Mais ça n'était qu'un début ! À cause de la crise du Covid et de la guerre en Ukraine - vous connaissez le refrain - les prix des matières premières et de l'énergie ont explosé. La facture de la rénovation a par conséquence encore enflé, le chiffre de 140 millions d'euros est évoqué par des proches du dossier. C'était trop pour les collectivités. De nouvelles offres fin février


Les différentes parties retravaillent le projet pour réduire au maximum son coût. "On ne transigera pas avec la sécurité et l'aspect environnemental, assure Vincent Debes, le vice-président de l'Eurométropole de Strasbourg en charge du sport et des équipements sportifs. Mais on peut faire des économies importantes. Par exemple, j'ai vu des stades à Nice, Marseille ou Francfort, où les finitions étaient un peu plus brut, en béton brut au lieu de faire du carrelage et des peintures. On peut aussi décaler les phasages des travaux, en les faisant en deux étapes au lieu d'une, pour faire des économies."

Les entreprises candidates à la réalisation de l'extension (Vinci et Bouygues) doivent d'ici la fin du mois de février faire de nouvelles propositions chiffrées. Si elles conviennent aux collectivités locales, le gros du chantier de rénovation de la Meinau, qui devait démarrer en ce printemps, pourrait enfin débuter avec au moins plusieurs mois de retard (des travaux préparatoires ont déjà commencé) . Ce qui repousserait à fin 2026 ou début 2027 la livraison de cette Meinau rénovée.