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  • thekiller69
    a répondu
    Envoyé par Elbelou Voir le message
    Hmmmm, le genre de voiture incapable de passer ça :clown:
    A en voir l'état de la route, il y a du pare-choc qui a frotté ! :grn:
    Monster truck oblige !

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  • Elbelou
    a répondu
    Hmmmm, le genre de voiture incapable de passer ça :clown:

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  • Le glaude
    a répondu
    Envoyé par Space_opera Voir le message
    C'est ce que j'appelle une violence visuelle. :lov:

    Avec un intérieur japonisant à souhait. On se croirait dans goldorak, j'adore...
    Il n'y a qu'à voir les modèles Audi BMW etc... entre un modèle diesel et une version sportive, à part les jantes, un rabaissement de 15mm et un pommeau spécifique, c'est souvent d'une sobriété bien tristounette.
    Dans le même genre, on trouvait il y a quelques années en France des Toyota Supra, Honda NSX etc. toutes ces bagnoles géniales qui ne sont plus importées, les quotas de l'époque ayant déteint sur la réputation des japonaises en France, ce qui perdure encore beaucoup dans la tête de certains qui sont persuadés qu'il n'y a que les allemands ou les italiens qui savent faire des GT. Oui ils savent faire, mais à quel prix...

    Une Nissan GTR enrhume bon nombre de Porsche ou Ferrari pour moitié prix avec la fiabilité en plus !

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  • pmnx
    a répondu


    Quelle laideur...
    Le seul intérêt de cette bagnole, ce sont ses caractéristiques (et encore, quel intérêt d'avoir 1500ch ?), mais quel design horrible.

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  • Space_opera
    a répondu
    C'est ce que j'appelle une violence visuelle. :lov:

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  • SanFernando
    a répondu
    Envoyé par bouledeneige Voir le message
    Tu trouve vraiment çà beau ?

    Pour le tunning je veux bien, mais de là à :lov: ...
    Oué j'ai pas osé dire pareil parce qu'ils ont l'air fan , mais...ca fait un peu...toc.
    Le pot d'échapement en mode cheminée de bidonville.:lov:

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  • bouledeneige
    a répondu
    Envoyé par prince-eristoff Voir le message
    C'est la première fois que je vois une Skyline GTR à Lyon (d'ailleurs elle n'est pas immatriculée ici) :lov::lov:

    La photo est pourrave, mais dieu qu'elle est belle :lov:


    Et le bruit à l'accélération... :lov:
    Tu trouve vraiment çà beau ?

    Pour le tunning je veux bien, mais de là à :lov: ...

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  • ayme30
    a répondu
    Envoyé par SanFernando Voir le message
    Bah justement le prix de la TT je le connais pas , mais le style je prefere largement la Peugeot , l'espece de vague sur le pare brise arriere...:lov: Aprés je me souviens quand je l'avais vu avec un pote sur la route l'eté derniere on etait scotché , mais c'est une peugeot on s'est dit...c'est con a dire , mais le lion l'a rendrait presque un peu moins bien , en tout cas superbe voiture , Peugeot s'améliore vraiment ces temps ci , la 508 est vraiment sympa aussi...
    Après vérification, la TT est un peu plus chère. La RCZ en entrée de gamme est à 29 000€, la TT à 33 000, mais elle peut monter jusqu'à 45 000 alors que la RCZ dépasse difficilement les 35-37 000 avec pas mal d'options.

    Niveau style la RCZ est un poil plus jolie aussi je trouve, notamment avec cette double bosse comme tu dis. :lov:
    Après niveau moteur, elle n'est pas à la hauteur qu'une audi, qui ont des moteurs bien perfomants et résistants.
    Les marques françaises n'ont pas cette image de luxe comme les allemandes.
    On préfèrera une A3 qu'une Megane ou qu'une 308, une A4-A5 plutôt que Laguna/Fluence - 508. :sick:

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  • El-Maestro
    a répondu
    Envoyé par SanFernando Voir le message
    Bah justement le prix de la TT je le connais pas , mais le style je prefere largement la Peugeot , l'espece de vague sur le pare brise arriere...:lov: Aprés je me souviens quand je l'avais vu avec un pote sur la route l'eté derniere on etait scotché , mais c'est une peugeot on s'est dit...c'est con a dire , mais le lion l'a rendrait presque un peu moins bien , en tout cas superbe voiture , Peugeot s'améliore vraiment ces temps ci , la 508 est vraiment sympa aussi...
    La TTS en entrée de gamme c'est du 50 000 euros
    La normale 32 000 environ

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  • El-Maestro
    a répondu
    Envoyé par ayme30 Voir le message
    Mes parents ont eu la chance de pouvoir l'essayer. Très agréable à conduire, confortable et assez de puissance pour s'amuser.
    Par contre pour le prix et le style, autant prendre une Audi TT, la qualité allemande en plus.
    Tu peux le dire clairement c'est du copié collé:grn:

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  • SanFernando
    a répondu
    Envoyé par ayme30 Voir le message
    M
    Par contre pour le prix et le style, autant prendre une Audi TT, la qualité allemande en plus.
    Bah justement le prix de la TT je le connais pas , mais le style je prefere largement la Peugeot , l'espece de vague sur le pare brise arriere...:lov: Aprés je me souviens quand je l'avais vu avec un pote sur la route l'eté derniere on etait scotché , mais c'est une peugeot on s'est dit...c'est con a dire , mais le lion l'a rendrait presque un peu moins bien , en tout cas superbe voiture , Peugeot s'améliore vraiment ces temps ci , la 508 est vraiment sympa aussi...

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  • ayme30
    a répondu
    Mes parents ont eu la chance de pouvoir l'essayer. Très agréable à conduire, confortable et assez de puissance pour s'amuser.
    Par contre pour le prix et le style, autant prendre une Audi TT, la qualité allemande en plus.

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  • SanFernando
    a répondu
    Sinon ( un peu ) plus abordable , j'aime bien le nouveau coupé Peugeot , autrement plus classe que les anciens...

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  • ayme30
    a répondu
    +1.

    Une bonne RS4. :lov:

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  • SanFernando
    a répondu
    Envoyé par Armando Sanchera
    Perso, je suis vraiment séduit par ce concept de berlines/breaks musclées et dopées, que proposent les constructeurs haut de gamme allemand. Un savant et beau mélange d'habitabilité, de confort, de luxe et de performances, aboutissant à une voiture pouvant servir tous les jours tout en ayant le coffre pour aller taquiner certaines qui ont une vocation purement sportive !
    Pareil. La base pour moi c'est ca



    Classe sans etre tape a l'oeil , des perfomances digne de ce nom...:lov:

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  • ayme30
    a répondu
    Magnifique la Skyline GTR. :lov:

    J'ai vu la dernier GTR deux fois pas très loin de chez moi, mais j'étais en voiture aussi donc pas moyen de la prendre en photo. C'est celle là, en marron :lov:
    http://www.google.fr/imgres?imgurl=h...8&tx=163&ty=61


    Sinon, joli travail sur la mini aussi. :fier:

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  • Dold17
    a répondu
    Envoyé par Ewanoahlucasino Voir le message
    j'te conseille un pare brise tant que t'y est :grn:
    J'y réfléchi sérieusement ... :grn:

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  • Ewanoahlucasino
    a répondu
    j'te conseille un pare brise tant que t'y est :grn:

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  • Dold17
    a répondu
    Envoyé par Dold17 Voir le message
    Je restaure actuellement une Mini :oui: Mon petit kart de tout les jours
    Sa avance puisque j'ai fini la carrosserie, malheureusement problème de boite qui retarde la date que j'avais prévu pour rouler avec (fin de semaine)

    Avant :



    Après :



    J'attends encore quelque truc comme les jantes, les clignotants etc

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  • -Braxe-
    a répondu
    Envoyé par tkinfoservice Voir le message


    C63 AMG
    4 gros "pots" comme ça, c'est d'un laid.
    Ça fait kéké tuning.

    Il vaut mieux deux pots larges.

    A quand 8 pots comme sur la Galibier 16C Concept ?

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  • prince-eristoff
    a répondu
    C'est la première fois que je vois une Skyline GTR à Lyon (d'ailleurs elle n'est pas immatriculée ici) :lov::lov:

    La photo est pourrave, mais dieu qu'elle est belle :lov:


    Et le bruit à l'accélération... :lov:

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  • Armando Sanchera
    a répondu
    Envoyé par tkinfoservice Voir le message


    C63 AMG
    Y'a quelqun qu'en a une pas loin d'où habitent mes parents. Quand tu l'entends démarrer et accélérer, mamamia, c'te bruit du V8 6.3 !!! :lov::o:lov:

    Perso, je suis vraiment séduit par ce concept de berlines/breaks musclées et dopées, que proposent les constructeurs haut de gamme allemand. Un savant et beau mélange d'habitabilité, de confort, de luxe et de performances, aboutissant à une voiture pouvant servir tous les jours tout en ayant le coffre pour aller taquiner certaines qui ont une vocation purement sportive ! :fier:

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  • Armando Sanchera
    a répondu
    Envoyé par Le Gui Voir le message
    Sinon, moi qui kiffe le vintage, y'a les Weismann GT qui me font fretiller le kiki...



    C'est quand même autre chose que la Ferrari de beauf...

    Y'avait le britannique TVR qui construisait (construit toujours ?) des sportives au look "vintage" comme tu dis.
    Et c'est vrai que les Speed 8 et les Speed 12, avaient vraiment de la gueule, et se distinguaient nettement des Ferrouses et autres Lambos.
    C'est par contre extrêmement peu diffusé, et je n'en ai croisé qu'une seule fois, en Suisse.

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  • tkinfoservice
    a répondu


    C63 AMG

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  • Armando Sanchera
    a répondu
    Envoyé par KosOL888 Voir le message
    Mon kiff pour le moment : Mercedes CLS 500


    Y'a la version AMG, avec encore plus de chevaux sous le capot !

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